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日本永住者开车撞伤人会被遣返或取消永住吗|过失驾驶、危险驾驶与肇事逃逸

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日本永住者开车撞伤人会被遣返或取消永住吗|过失驾驶、危险驾驶与肇事逃逸

日本永住者开车撞伤人会被遣返或取消永住吗|过失驾驶、危险驾驶与肇事逃逸

2026/09/10

永住者开车撞伤人,即使因过失驾驶致伤罪被判罚金或缓刑,也不构成退去强制事由。2027年4月开始实施的永住者在留资格取消制度,同样不适用于普通过失造成的人身事故。

需要警惕的是被按“危险驾驶致死伤罪”处罚的情形。此罪属于取消制度的列举罪,即使缓刑,只要被判拘禁刑,就可能失去永住身份。对永住者来说,以哪个罪名被起诉,意义甚至大于刑期长短。

核心要点

  • 过失驾驶致死伤(自动车驾驶死伤处罚法第5条)、准危险驾驶(第3条)、未履行救护义务(道路交通法第117条)都不是入管法的列举罪。
  • 危险驾驶致死伤(第2条)和无证驾驶加重的第6条第1款属于列举罪,2027年4月后被判拘禁刑的,可能成为取消永住的事由(新第22条之4第1款第9号)。
  • 永住者不论罪名,只有被判超过1年的拘禁刑实刑才构成退去强制事由(第24条第4号第9目)。
  • 即使缓刑,1年以上拘禁刑也属于拒绝登陆事由,判决后出境须慎重。

发生人身事故,会被追究什么罪

多数人身事故按自动车驾驶死伤处罚法第5条过失驾驶致死伤罪处理。但如果存在酒驾、高速等驾驶情节,就会适用更重的罪名。

罪名(条文)法定刑是否取消制度列举罪
过失驾驶致死伤(自动车驾驶死伤处罚法第5条)7年以下拘禁刑或100万日元以下罚金
准危险驾驶致死伤(同法第3条)致伤12年以下、致死15年以下拘禁刑
危险驾驶致死伤(同法第2条)致伤15年以下拘禁刑,致死1年以上有期拘禁刑
无证驾驶加重(同法第6条第1款)6个月以上有期拘禁刑
未履行救护义务(道路交通法第117条)5年以下拘禁刑或50万日元以下罚金(死伤由本人驾驶造成的,10年以下拘禁刑或100万日元以下罚金)

过失驾驶致伤罪在伤情轻微时,可视情节免除刑罚(第5条但书)。同样是无证驾驶加重,第6条第2款至第4款(准危险驾驶、逃避检测、过失驾驶加上无证)不在列举范围,只有第6条第1款是对象。

永住者因交通事故被定罪,会构成退去强制事由吗

罚金或缓刑判决不构成。永住者属于别表第二,入管法第24条第4号之2不适用,需要注意的只有第4号第9目(无期或超过1年的拘禁刑,全部缓刑除外)。

刑事结果过失驾驶致死伤、未履行救护义务等危险驾驶致死伤(第2条、第6条第1款)
不起诉、罚金既不构成退去强制也不构成取消无罚金刑;不起诉则不构成
拘禁刑缓刑(不满1年)不构成2027年4月后可能构成取消事由
拘禁刑缓刑(1年以上)仅构成拒绝登陆事由可能构成取消事由+拒绝登陆事由
超过1年拘禁刑实刑第4号第9目退去强制事由+拒绝登陆事由第4号第9目退去强制事由+可能构成取消事由+拒绝登陆事由

死亡事故或与肇事逃逸合并处罚时,也可能被判实刑。即便如此,仍可在退去强制程序中申请在留特别许可(入管法第50条),在日生活年限、家庭关系等都会被考虑。

2027年的取消永住制度,哪些交通事故属于对象

对象是因自动车驾驶死伤处罚法第2条危险驾驶致死伤罪、第6条第1款之罪被判拘禁刑的情形。过失驾驶致死伤罪、未履行救护义务不在其内。

危险驾驶致死伤罪的类型包括:受酒精或药物影响难以正常驾驶的状态下行驶、以难以控制的高速行驶、路怒逼车、故意无视红灯等。现行条文已改为以数值标明酒精含量和超速程度,视事故情节,检察官可能不以过失驾驶而以此罪起诉。

取消属于裁量,须经听取意见判断,除认为不宜继续在留的情形外,会许可变更为定住者等资格(新第22条之6)。截至2026年9月尚未施行,施行前判决如何处理有待今后的运用。

撞人后没有救助就离开,会怎样

不救助伤者而离开现场,就是俗称的肇事逃逸,构成未履行救护义务(道路交通法第72条第1款前段、第117条)。此罪本身不是入管法的列举罪。

但与过失驾驶致伤罪一并处罚时刑罚会加重,被判超过1年实刑的,就涉及第4号第9目。是没有察觉事故,还是察觉后仍离开,是判断是否成立救护义务违反的关键事实,需要结合行车记录仪影像、车辆损伤和现场情况,仔细确认本人的认识。

因事故被逮捕,程序如何进行

被逮捕的,最长23天内决定起诉与否:逮捕后48小时内移送检察官(刑事诉讼法第203条),72小时内决定是否申请勾留(第205条),勾留含延长最长20天(第208条)。起诉前没有保释。

伤情较轻、无逃跑或毁灭证据之虞的事故,有时不逮捕而在家配合侦查,这种情况下没有期限限制,可能持续数月。现场勘验时的说明和审讯中的供述,直接影响日后对罪名和过失程度的认定。请在陈述前先与辩护人商量,并了解自己享有沉默权(宪法第38条第1款)。

判决后还能回国探亲或出差吗

被判1年以上拘禁刑的,即使缓刑也属于拒绝登陆事由(入管法第5条第1款第4号),出境后回日本时的登陆审查可能出问题。

持再入国许可出境等情形下,认定相当时有不拒绝登陆的特例(第5条之2),但能否适用属于个案判断。永住者常用的视为再入国许可出境尤须慎重。另外,因危险驾驶致死伤罪等长期3年以上拘禁刑的犯罪被起诉期间,出国确认可能被暂缓(第25条之2)。配偶、子女持“永住者配偶者等”资格的,本人在留变化也可能波及家人,出行计划宜全家一起商量。

怎样争取不起诉或罚金

人身事故的辩护核心,是向被害人诚恳道歉、弥补损失并取得谅解。任意保险的赔偿之外,刑事程序重视被害人的意愿,律师会代为转达歉意,争取和解书或请愿书。

对永住者尤为重要的是争辩罪名。以危险驾驶致死伤罪起诉,还是止于过失驾驶致死伤罪,2027年以后在留上的结果截然不同。律师会分析行车记录仪、监控录像、车速鉴定、酒精检测结果等,认为不符合危险驾驶要件的,向检察官提出意见。中文咨询请见中文问答

舟渡国际法律事务所如何处理交通事故案件

本所以争取不起诉处分为最优先目标。交通事故涉及保险处理、刑事程序和在留问题三线并进,我们把刑事辩护与入管手续当作一个案件统一规划。

松村大介律师从会见初期到判决后的在留手续全程亲自负责。本所有专门从事外国人案件的中文翻译陪同会见,站在本人一方传达。中国国内的家属可通过微信(ID:matsumura1119)直接咨询。详情请见本所中文页面

常见问题

永住者因过失驾驶致伤罪被罚款,永住会受影响吗

罚金不构成退去强制事由,过失驾驶致伤罪也不是2027年取消制度的列举罪,通常不会因罚金失去永住者在留资格。

因危险驾驶致伤罪被判缓刑,会被取消永住吗

2027年4月1日起,因危险驾驶致死伤罪被判拘禁刑,即使缓刑也可能成为取消事由。取消时,除不宜继续在留的情形外,会许可变更为定住者等资格。

肇事逃逸被定罪,永住者会被遣返吗

未履行救护义务不是入管法的列举罪,只有被判超过1年拘禁刑实刑才构成退去强制事由。即使是实刑,也有申请在留特别许可的余地。

无证驾驶时发生人身事故,也属于取消对象吗

危险驾驶致伤罪加上无证驾驶的第6条第1款属于对象;过失驾驶致死伤罪加上无证驾驶的第6条第4款不属于对象。

轻微剐蹭事故也会留下前科吗

过失驾驶致伤罪在伤情轻微时可视情节免除刑罚,也有不起诉的情况。是否和解、被害人是否谅解会影响判断。

相关专栏

本文仅为一般性解说,不构成针对个别案件的法律意见。结论会因罪名、在留资格、在日经历、家庭关系等情况而不同,个别案件请直接向律师咨询。本文所述过往解决案例系基于个别情事,并不保证相同结果。

本文更新于2026年9月。

关于中国人在日本的刑事案件与在留资格的全貌,请参见中国人在日本的刑事案件与在留资格

执笔:松村大介(律师、第一东京律师会、登录号码59077)。舟渡国际法律事务所(东京都丰岛区高田3-4-10 布施大厦本馆3层)代表。主要业务领域为外国人刑事案件与在留资格(强制遣返、在留特别许可),办理过大量中文母语当事人的案件。事务所配备外国人案件专属中文翻译,从被捕后的第一次会见到在留手续,均由律师本人一贯负责。

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