家族滞在签证发生人身事故、肇事逃逸会被强制遣返吗？按罪名看结论

2026/09/10

持家族滞在签证的人发生人身交通事故，即使因过失驾驶致伤罪被判拘禁刑并缓刑，也不构成入管法第24条第4号之2的退去强制（强制遣返）事由，因为该罪不在该项的列举之中。肇事逃逸（违反救护义务）和所谓准危险驾驶致死伤罪同样未被列举。

相反，危险驾驶致死伤罪（《汽车驾驶致死伤处罚法》第2条）和无证危险驾驶致伤（同法第6条第1项）被明确列入，一旦被判拘禁刑，即使缓刑也构成退去强制事由。同样是交通事故，适用哪一条，在留的结论就可能完全相反，这正是此类案件的特点。

核心要点

过失驾驶致死伤（第5条）、准危险驾驶致死伤（第3条）、违反救护义务均不在第4号之2的列举之中。
危险驾驶致死伤（第2条）和无证危险驾驶致伤（第6条第1项）被列入，判处拘禁刑的即使缓刑也构成第4号之2。
未被列举的罪，超过1年实刑的构成第4号第9目；刑期1年以上的，即使缓刑，出境后也涉及拒绝入境事由（第5条第1项第4号）。
送外卖等打工期间发生事故的，还需要确认是否遵守了资格外活动许可的范围。

人身事故会构成什么罪，判多重？

人身事故中最基本的是过失驾驶致死伤罪，处7年以下拘禁刑或100万日元以下罚金，伤势较轻的，视情节可以免除刑罚（《汽车驾驶致死伤处罚法》第5条）。更重的罪包括：

危险驾驶致死伤罪（第2条）：致伤处15年以下拘禁刑，致死处1年以上有期拘禁刑
所谓准危险驾驶致死伤罪（第3条）：致伤处12年以下，致死处15年以下拘禁刑
过失驾驶致死伤逃避酒精等影响发觉罪（第4条）：12年以下拘禁刑
无证驾驶加重（第6条）：例如无证驾驶触犯第2条（第5号除外）之罪致人受伤的，处6个月以上有期拘禁刑

根据2026年7月施行的修法（令和8年法律第52号），第2条中写明了每升呼气含0.5毫克以上酒精的状态、在最高限速每小时60公里以下的道路上超速每小时50公里以上驾驶等类型。修法施行前的行为仍按原规定处理。另外，不救护伤者就离开现场的，违反道路交通法第72条第1项前段，处5年以下拘禁刑或50万日元以下罚金；死伤由本人驾驶造成的，处10年以下拘禁刑或100万日元以下罚金（同法第117条）。

出了事故会被逮捕、勾留吗？

要看事故情况。如果在现场进行了救护和报警，被认为没有逃跑或毁灭证据的可能，也可能不逮捕、在家接受调查。而肇事逃逸或涉及酒驾的事故，被逮捕、勾留的可能性就会增大。

被逮捕的，48小时内移送检察官（刑事诉讼法第203条），逮捕后72小时内申请勾留（第205条），勾留10天，延长最多再加10天（第208条），起诉前不能保释。讯问时享有沉默权（宪法第38条第1项、刑事诉讼法第198条第2项），说明事故经过应当以行车记录仪等客观记录为依据，慎重进行。

家族滞在的人，哪些罪会构成退去强制事由？

适用于别表第一家族滞在的第4号之2，在《汽车驾驶致死伤处罚法》中只列举了第2条和第6条第1项。其他交通类犯罪，只涉及不问罪名的第4号第9目（超过1年实刑）的问题。

罪名	是否列入第4号之2	有无罚金刑	判处拘禁刑缓刑时
过失驾驶致死伤（第5条）	否	有	不构成退去强制事由
准危险驾驶致死伤（第3条）	否	无	不构成退去强制事由
违反救护义务（道路交通法第117条）	否	有	不构成退去强制事由
危险驾驶致死伤（第2条）	是	无	构成第4号之2
无证危险驾驶致伤（第6条第1项）	是	无	构成第4号之2

无论哪一罪，被判超过1年的拘禁刑实刑，都构成第4号第9目（全部缓刑的除外）。即使构成退去强制事由，在程序中仍有申请在留特别许可（第50条）的余地。更多中文说明请见中文问答。

以危险驾驶还是过失驾驶起诉，是怎么决定的？

取决于驾驶时的状态、车速、驾驶行为方式等事实。例如，在酒精影响下处于难以正常驾驶的状态行驶并发生事故的，适用第2条；在酒精影响下处于可能妨碍正常驾驶的状态驾驶，结果陷入难以正常驾驶的状态并发生事故的，适用第3条；只是疏忽大意的，适用第5条。要件是分层次的。

对家族滞在的人来说，是第2条还是第3条，直接决定判缓刑时是否构成退去强制事由。需要仔细研究饮酒量和时间、检测数值、事故前的驾驶情况等，有的案件应当对罪名本身提出争议。

有罪判决会影响续签吗？

会。在留期间更新（入管法第21条）和在留资格变更（第20条）要考虑品行是否端正，即使是过失事故，有罪判决也可能成为不利因素。特别是伴有违反救护义务或酒驾的事故，容易被评价为情节恶劣。续签不获批准的，在留期间届满后就不能继续居留。

另外，刑事处罚不是在留资格取消（第22条之4第1项）的事由。取消的问题，是在与扶养者的家庭关系消失、连续3个月以上不再作为被扶养的配偶或子女生活等情况下才会出现（同项第6号）。

被判缓刑后可以回国吗？

刑期1年以上的需要注意。曾被判处1年以上拘禁刑的，即使缓刑，也属于拒绝入境事由（入管法第5条第1项第4号），而且不问罪名。发生死亡事故、被追究过失驾驶致死罪时，也可能被判1年以上刑期并宣告缓刑。

持再入国许可出境等情形下，如被认为适当，也可能不以该事由拒绝其入境（第5条之2）。但这终究是个案判断，建议在凭“视为再入国许可”出境之前，先与律师确认再入境的前景。

送外卖打工时或骑自行车出了事故，会怎样？

家族滞在的人要打工，需要资格外活动许可，条件原则上是每周28小时以内（入管法第19条第2项、施行规则第19条第5项第1号）。如果在事故调查中查明工作时间和工作单位超出许可范围，除事故外还会涉及资格外活动罪（入管法第73条），被判拘禁刑的构成第4号第6目，也可能被取消许可（第19条第3项）。

自行车不属于《汽车驾驶致死伤处罚法》所说的“汽车”，骑自行车致人死伤的，涉及刑法的过失伤害罪（第28章）。重大过失的，处5年以下拘禁刑或100万日元以下罚金（刑法第211条后段）。第28章不在第4号之2的列举之中。孩子骑车出事故的，未满20岁按少年案件由家庭裁判所处理，保护处分不是刑罚，不涉及第4号之2或第4号第9目。

为了避免被起诉，辩护人会做什么？

首先是真诚对待被害人。除了任意保险的赔偿之外，还要传达道歉的心意，如能达成和解并获得宥恕，被起诉犹予（刑事诉讼法第248条）或只处罚金的可能性就会提高。过失驾驶致伤罪中，伤势较轻、被害人处罚意愿缓和的案件，有争取不起诉的空间。

对过失的有无和程度有争议的，要分析行车记录仪、监控录像、现场情况、车辆损坏情况，主张没有过失，或者只是过失问题而非危险驾驶。在此基础上，把停止驾驶、处理车辆等防止再犯的措施写进给检察官的意见书。

舟渡国际法律事务所如何处理？

本所把在起诉前争取不起诉处分作为首要目标。交通事故中，罪名不同，是否构成退去强制事由就不同；刑期不同，对再入境的影响也不同，所以从刑事程序一开始就要着眼于在留作出判断。我们把刑事辩护和入管手续作为同一个案件处理，由松村大介律师本人从会见一直负责到在留手续。

本所专门负责外国人案件的中文翻译陪同会见，与侦查机关的翻译不同，专为当事人沟通服务。在中国国内的家属可以通过微信（ID：matsumura1119）咨询。详情请见本所中文页面。

常见问题

持家族滞在签证的人因过失驾驶致伤罪被判缓刑，会被强制遣返吗？

过失驾驶致伤罪（《汽车驾驶致死伤处罚法》第5条）不在入管法第24条第4号之2的列举之中，拘禁刑缓刑不构成退去强制事由。但刑期1年以上的，出境后会涉及拒绝入境事由（第5条第1项第4号）。

肇事逃逸被判有罪会怎样？

违反救护义务（道路交通法第117条）同样不在第4号之2的列举之中。超过1年实刑的构成第4号第9目，续签时也可能被作为恶劣情节严肃看待。

危险驾驶致伤罪判了缓刑，在留能保住吗？

危险驾驶致死伤罪（第2条）被列入第4号之2，家族滞在的人被判拘禁刑的，即使缓刑也构成退去强制事由。仍有申请在留特别许可的余地，但能否获准取决于个案情况。

骑自行车撞伤行人也一样吗？

自行车事故不适用《汽车驾驶致死伤处罚法》，而是刑法过失伤害罪（第28章）的问题。第28章不在第4号之2的列举之中。

送外卖时出事故，会影响资格外活动许可吗？

在许可范围内打工的，事故本身不会直接成为取消许可的事由。但如果查明每周工作超过28小时等，就可能另外产生资格外活动的问题或被取消许可。

相关专栏

本文仅为一般性解说，不构成针对个别案件的法律意见。结论会因罪名、在留资格、在日经历、家庭关系等情况而不同，个别案件请直接向律师咨询。本文所述过往解决案例系基于个别情事，并不保证相同结果。

本文更新于2026年9月。

关于中国人在日本的刑事案件与在留资格的全貌，请参见中国人在日本的刑事案件与在留资格。

执笔：松村大介（律师、第一东京律师会、登录号码59077）。舟渡国际法律事务所（东京都丰岛区高田3-4-10 布施大厦本馆3层）代表。主要业务领域为外国人刑事案件与在留资格（强制遣返、在留特别许可），办理过大量中文母语当事人的案件。事务所配备外国人案件专属中文翻译，从被捕后的第一次会见到在留手续，均由律师本人一贯负责。

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