逮捕罪名中途改变,从安全驾驶义务违反变为危险驾驶致伤 2026/09/01 在日本因交通事故被逮捕,警察当告知的罪名,与其后移送察机的罪名,常常并不一致。家属最常的是:“抓的候只是普通章,怎突然重了?”罪名改并非常,从推的角度看反而是自然的。本文面向中国籍当事人及家…
逮捕罪名が途中で変わる 安全運転義務違反から危険運転致傷へ 2026/09/01 日本で交通事故を起こして逮捕されたとき、警察官から告げられる罪名と、その後に検察官へ送致されるときの罪名が違うことがあります。ご家族からは「逮捕のときは軽い違反だと聞いたのに、なぜ急に重く…
持经营管理在留资格却一直无证驾驶,会发生什么 2026/09/01 在日本立公司、持“管理”在留格的当事人常:“我有中国照,只是没日本照,了会怎?”日内瓦公国照与外国照文制度所覆盖的国家和地区有限,中国大照不在其中。也就是,未取日本照即上路,就是无。本文明无与…
経営・管理の在留資格で無免許のまま運転していた場合に何が起きるか 2026/09/01 日本で会社を設立し、経営・管理の在留資格で滞在している方から、「中国の免許証は持っているが、日本の免許は取っていない。運転してしまった」というご相談を受けることがあります。国際運転免許証や…
路面起伏导致车辆弹跳,道路结构能否用于辩护 2026/09/01 生高速度事故后,不少人会:“是路面起伏把起来了,在道路。”道路在判断危致死是重要因素,但它既可能被告人有利,也可能其不利。本文面向在日本研究生的中国籍留学生及其家属,明道路因素如何被入“以控制…
路面の起伏で車が跳ねた 道路構造は危険運転の弁護に使えるか 2026/09/01 高速度での事故について、「路面の起伏で車が跳ねたことが原因だ。道路の方に問題がある」という説明をされる方がいます。道路の構造は、危険運転致死傷の成否を判断するうえで確かに重要な要素です。た…
“车一直是直着开的”能否否定难以控制的高速度 2026/09/01 在日本因交通死亡事故被逮捕的当事人和家属,最常的一句是:“速度快,但没有失控,一直是直着的,所以不当算危。”句在日本法庭上并非没有意,它正《自致死法》第2条第2号所的“以控制的高速度”一要件。…
「真っすぐ走れていた」は危険運転の否定になるか 制御困難な高速度の争い方 2026/09/01 日本で交通死亡事故の被疑者となったご本人やご家族から、最初にうかがう説明で多いのが「確かに速度は出ていた。しかし車はふらつかず、真っすぐ走れていた。だから危険運転ではないはずだ」というもの…
从过失驾驶致死变更为危险驾驶致死,诉因变更能否被允许 2026/09/01 起的罪名,有可能在理途中成更重的罪名,就是因更。据新与埼玉新道,在埼玉川口市,一名事18的中国籍男性被指着酒气在行道上逆行,以速125公里入路口与向相撞,致51的人死亡而被起。道称,段曾以…
過失運転致死から危険運転致死へ。訴因の変更は許されるのか 2026/09/01 起訴されたときの罪名が、審理の途中で重い罪名に変わることがあります。訴因の変更です。産経ニュースおよび埼玉新聞が報じた埼玉県川口市の事案では、酒気を帯びて一方通行の道路を逆走し、時速約12…