无车检、无强制保险上路｜日本自赔法违反与在日外国人的双重负担

核心要点

• 驾驶车检已过期的车辆上公路，构成道路运送车辆法违反，可处6月以下拘禁刑或30万日元以下罚金。
• 在强制责任保险失效状态下上路，构成汽车损害赔偿保障法违反，法定刑更重，为1年以下拘禁刑或50万日元以下罚金。
• 两者各记6分，同时违反即直接导致驾照停用。
• 无保险状态下发生事故，赔偿须自行承担，和解难以达成，取得不起诉的可能性随之下降。
• 大量案件源于受让车辆后未办理过户，受让环节的确认往往分出日后的刑事责任。

从同乡熟人手里低价买了一辆车，对方说过户以后再办就行。车检证放在副驾驶储物格里，从来没有打开看过。在日生活的外国人当中，类似经过的咨询并不少见。随后在检查站或一次事故中，才发现车检与强制保险早已双双过期。

这类案件表面上不像恶性犯罪。但法定刑中设有拘禁刑，一旦牵涉事故，赔偿方面甚至可能击垮整个生活规划。

无车检上路与无保险上路的区别

道路运送车辆法禁止驾驶检查证有效期已过的车辆在公路上行驶，违反者可处6月以下拘禁刑或30万日元以下罚金，记6分。另一方面，自赔责保险是为救济被害人而强制投保的保险，在没有有效合同的状态下上路，构成汽车损害赔偿保障法违反，法定刑为1年以下拘禁刑或50万日元以下罚金，比无车检更重。

由于车检与自赔责的有效期通常相互衔接，车检过期的车辆一般连强制保险也已失效。此时两项违反同时成立，记分合计，直接导致驾照停用。实务上的争点是有无故意。无车检上路属于故意犯，若不认识到车检已过期则不成立。不过，从没看过车检证这类情节未必就能直接否定故意，仍需围绕受让经过与转让人的往来记录，配合客观材料逐一举证。

一旦发生事故的严重性

在无保险状态下造成人身事故，对被害人的赔偿原则上须自行承担。如果连任意保险也没有投保，治疗费、误工损失、后遗障碍造成的收入损失、精神抚慰金，全部由本人负担。虽然存在政府保障事业这一制度，但那是为救济被害人而设，支付的部分会向加害人追偿。

和解是争取不起诉最有力的材料，但没有赔偿资金，和解就谈不成。无保险这一事实本身，就在结构上大幅降低了不起诉的可能。事故发生后必须立刻着手筹措资金、设计分期清偿方案。

刑事程序的大致流程

伴随事故或叠加其他违章时，存在现行犯逮捕的可能。一旦被捕，警方须在48小时内移送检察官，检察官须在24小时内决定申请羁押还是释放，人身走向在这72小时内定型。

即使未被逮捕，也会被警方传唤接受任意讯问。若在这一阶段说出我知道车检过期了，故意即被认定，争点事实上随之消失。收到传唤时，首先应当咨询辩护人。

外国人案件特有的风险

入管法24条4号リ把被判处无期或超过1年拘禁刑者列为退去强制事由，但但书排除了刑罚全部缓期执行者。单纯的无车检、无保险案件多以罚金处理，不会直接该当此号。

然而，一旦伴随事故并叠加过失驾驶致死伤，量刑显著加重，出现实刑的可能。若再叠加酒后或无证驾驶，还可能作为危险驾驶致死伤（汽车驾驶致死伤处罚法2条、6条1项），进入入管法24条4号之2所列重大犯罪的框架审查。不能只看单一违章，必须按合并追究的罪名整体来判断。

此外，在留期间更新（入管法21条）属于裁量许可，品行善良是重要考量因素。无保险上路很容易被评价为在无力对他人损害负责的状态下驾驶。若因长期羁押或被解雇，连续3个月以上不再从事在留资格对应的活动，还可能引发在留资格撤销（入管法22条之4）。另需补充，日本实务长期以退去强制事由的该当性无需故意或过失为前提，本所曾针对该前提提起诉讼，追问责任主义的适用范围，一直争到上诉审。

不起诉处分的重要性

不留下前科的唯一途径是不起诉处分。相对地，毒品类犯罪等类型仅凭有罪判决即构成退去强制事由（入管法24条4号チ），罚金或缓刑同样该当。刑罚轻，与在留安全，并不是一回事。

在这一类型中争取不起诉的工作包括：收集能够说明受让经过的材料，构建否定故意的主张；立即办理车检与强制保险并提交凭证；停止使用或处分该车辆；有被害人时进行和解谈判，提出现实的赔偿方案；以及与检察官面谈并提交意见书。需要的不是再也不会了这句话，而是用材料证明已经把再犯的条件彻底消除。

初期应对的三个要点

第一，行使沉默权。在以故意有无为争点的类型中，讯问时的一句话即可定局。我大概觉得可能过期了这种程度的表述，也可能被评价为具有认识。

第二，尽早选任辩护人。被捕后72小时内没有国选辩护人；即使是未被逮捕的案件，是否在首次讯问之前确定好方针，也会改变结论。

第三，翻译的质量。侦查机关安排的翻译是为推进侦查而配置的，与为委托人本人行动的翻译角色不同。车检、自赔责、过户这类日本特有的制度用语，逐字直译无法准确传达。本所把理解制度内容的中文专属翻译编入辩护工作。

本所介绍与解决案例

• 一位从事批发业的委托人遭遇骗货型诈骗，本所以刑事控告为切入点锁定对方身份，最终取得7500万日元的解决金。把刑事程序与民事追偿结合运用的经验，在以赔偿为核心争点的案件中同样发挥作用。
• 一位20多岁女性被指参与特殊诈骗中的「出し子」（指负责从自动取款机取出赃款的角色），本所主张其受指使者欺骗与胁迫、缺乏犯意，最终取得不起诉处分。
• 另有当事人以观光目的来日，与日本女性生育子女后失去在留资格，因非法滞留被起诉。本所促成婚姻与认领成立，一次申请即取得在留特别许可。

本所受理的案件，由舟渡国际法律事务所（东京都丰岛区高田）的松村大介律师从最初的会见一直到公判辩论终结全程亲自负责，不由事务员或年轻律师代办。所内常驻精通外国人案件的中文专属翻译，会见时一同前往。刑事程序结束后的在留资格问题，与合作行政书士联动，一站式处理。

结语

无车检、无保险的案件，仅凭我不知道这一句话推进不下去。但反过来说，只要把受让经过扎实举证，故意的认定仍有相当的活动空间。车检证、保险单据、与转让人的往来记录，请务必保留，不要丢弃。

本文仅为一般性解说，个别案件请直接向律师咨询。过往解决案例系基于个别情事，并不保证相同结果。

执笔者

律师 松村大介（第一东京律师会、登录号59077、2019年登录）。舟渡国际法律事务所（东京都丰岛区高田）。主攻领域为外国人刑事辩护、入管手续（退去强制、在留特别许可）、行政诉讼。最后更新：2026年8月。

舟渡国际法律事务所
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本文的日文版在此